سجّلت السوق الإماراتية 23,066 سيارة في أغسطس 2026 بتراجع 15.1% سنويًا، لتصل الحصيلة منذ بداية العام إلى 160,210 سيارات بتراجع 23.2%.
وتحتفظ تويوتا بالصدارة بحصة 21%، لكن بتراجع حاد قدره 31%، وهو ما يعني أن صدارتها تتقلّص بوتيرة أسرع من تقلّص السوق نفسها.
وفي المقابل، تحتل جيتور المركز الرابع وBYD المركز الخامس بحصة 4.8%، وهو حضور صيني في قلب القائمة لا على أطرافها.
أبرز العلامات في الإمارات — أغسطس 2026
| # | العلامة | الحصة | التغيّر |
|---|---|---|---|
| 1 | تويوتا | 21.0% | −31.0% |
| 2 | ميتسوبيشي | — | +123% |
| 3 | نيسان | — | −25.9% |
| 4 | جيتور | — | +2.6% |
| 5 | BYD | 4.8% | — |
| 7 | لاند روفر | — | +47.1% |
المركز السادس لم يرد في التقرير. جيتور وBYD في المراكز العشرة الأولى بسوق تراجعت 15.1% في الشهر. — المصدر ↗
السعودية سوق علامات، والإمارات سوق طرازات — ولهذا يُقاس الحضور الصيني فيها بعدد الطرازات لا بحصة العلامة.
وعلى مستوى الطرازات، تصدّرت ميتسوبيشي أوتلاندر بحصة 8.9% وقفزة استثنائية قدرها 623%، تلتها تويوتا هايلكس ثم نيسان باترول بحصة 7%.
ويظهر طراز جيتور T2 في المركز الرابع رغم تراجعه 28.1% في الشهر، كما تظهر جيتور G700 وMG 3 ضمن القائمة — أي ثلاثة طرازات صينية بين الأكثر مبيعًا في سوق واحدة.
أبرز الطرازات في الإمارات — أغسطس 2026
| # | الطراز | الحصة | التغيّر |
|---|---|---|---|
| 1 | ميتسوبيشي أوتلاندر | 8.9% | +623% |
| 2 | تويوتا هايلكس | — | −6.7% |
| 3 | نيسان باترول | 7.0% | +20.6% |
| 4 | جيتور T2 | — | −28.1% |
| 5 | تويوتا لاند كروزر | — | −25.1% |
| 6 | لاند روفر ديفندر | — | +105.1% |
| — | جيتور G700 | — | — |
| — | ميتسوبيشي ديستيناتور | — | — |
| — | MG 3 | — | +5.4% |
سوق الإمارات في أغسطس 2026: 23,066 سيارة بتراجع 15.1%، والحصيلة منذ بداية العام 160,210 بتراجع 23.2%. الصفوف بلا ترتيب رقمي وردت في التقرير دون موضع محدّد. — المصدر ↗
والفارق بين السوقين الخليجيتين الكبريين يستحق الانتباه عند بناء أي تقدير إقليمي: السعودية سوق علامات، إذ تحسم الصدارة فيها حصة تويوتا الكبيرة؛ والإمارات سوق طرازات، إذ يمكن لطراز واحد أن يقلب ترتيب علامته في شهر.
ولهذا فإن قياس الحضور الصيني في الإمارات بعدد الطرازات داخل القائمة أدقّ من قياسه بحصة العلامة وحدها.
