كان موسم 2026 استثنائيًا في تقويم رياضة السيارات الخليجية: حدثان كبيران أُلغيا، وثلاثة احتفظت بمواعيدها، وبطولة إقليمية واحدة عُلّقت.
بدأ الموسم قويًا برالي داكار في السعودية من 3 إلى 17 يناير، بأربع عشرة مرحلة من ينبع إلى ينبع مرورًا بالعلا وحائل والرياض.
تقويم رياضة السيارات في الخليج — 2026
| # | الحدث | الموعد | الحالة |
|---|---|---|---|
| 1 | رالي داكار — السعودية | 3–17 يناير | أُقيم — 14 مرحلة من ينبع إلى ينبع |
| 2 | جائزة البحرين الكبرى | 12 أبريل | أُلغيت ونُقلت إلى سيبانغ بماليزيا |
| 3 | جائزة السعودية الكبرى — جدة | 19 أبريل | أُلغيت بلا جولة بديلة |
| 4 | جائزة قطر الكبرى — الدوحة | 2–4 أكتوبر | مُدرجة في التقويم |
| 5 | جائزة أبوظبي الكبرى — ياس مارينا | 4–6 ديسمبر | ختام الموسم |
| 6 | كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط | موسم 2026/27 | مُعلّق |
تقويم فورمولا 1 تقلّص من 24 إلى 22 سباقًا بعد إلغاء جولتَي البحرين والسعودية. أبوظبي تبقى محطة الختام، وقطر تحتفظ بموعدها في أكتوبر. — المصدر ↗
ثم جاء الإلغاء المزدوج: جائزة البحرين الكبرى في 12 أبريل نُقلت إلى سيبانغ بماليزيا، وجائزة السعودية الكبرى في 19 أبريل أُلغيت بلا بديل، ليتقلّص تقويم فورمولا 1 من 24 إلى 22 سباقًا.
الخليج فقد في موسم واحد ثلاثة أحداث من أصل ستة — نسبة غير معتادة في منطقة بنت تقويمًا شتويًا مكتظًا.
وبقيت جائزة قطر الكبرى في 2 إلى 4 أكتوبر، وجائزة أبوظبي الكبرى في 4 إلى 6 ديسمبر ختامًا للموسم. كما عُلّق موسم كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط 2026/27.
والمحصلة أن الخليج فقد في موسم واحد ثلاثة أحداث من أصل ستة، وهي نسبة غير معتادة في منطقة بنت خلال العقدين الماضيين تقويمًا شتويًا مكتظًا لرياضة السيارات.
