افتتحت لوسيد أول مصنع سيارات لها في السعودية بوصفه مصنعها المتقدّم الثاني AMP-2 وأول منشأة لها خارج الولايات المتحدة، لإنتاج سياراتها للسوق السعودية وللتصدير.
وتخطط الشركة لبدء الإنتاج الكامل في السعودية خلال 2026، مع تدرّج في الطاقة الإنتاجية عبر 2027 و2028، وصولًا إلى هدف يبلغ 150 ألف سيارة سنويًا بحلول 2029.
والأهم أن AMP-2 مرشّح ليكون موقع إطلاق «كوزموس»، سيارة لوسيد المتوسطة المقبلة بسعر دون 50 ألف دولار — أي انتقال العلامة من فئة فاخرة ضيقة إلى فئة أوسع بكثير.
AMP-2 مرشّح ليكون موقع إطلاق «كوزموس» — انتقال العلامة من فئة فاخرة ضيقة إلى فئة أوسع بكثير.
وهذا التحوّل هو جوهر الرهان السعودي على لوسيد: مصنع يخدم سوقًا محلية ناشئة ويصدّر إلى المنطقة، ضمن مسعى المملكة لبناء صناعة سيارات محلية إلى جانب «سير».
ويبقى التحدي في التنفيذ. فبناء سلسلة توريد محلية وتدريب قوة عاملة صناعية يستغرق سنوات، والإنتاج الأولي في مثل هذه المصانع يبدأ عادةً بالتجميع من مجموعات مستوردة قبل التعميق التدريجي للمكوّن المحلي.
